阿爾特在日完成首臺(tái)電動(dòng)化改制卡車量產(chǎn)預(yù)備車
來源： 作者： 日期：2024-11-22 閱讀：3432
近日，阿爾特與Yamato Mobility & Mfg（以下簡(jiǎn)稱YAMATO）、SBS Holdings Corporation（以下簡(jiǎn)稱SBS集團(tuán)）合作推進(jìn)的改裝電動(dòng)卡車正式完成，并舉行了試駕活動(dòng)。
2023年8月，阿爾特與YAMATO達(dá)成合作協(xié)議，與SBS集團(tuán)共同推進(jìn)卡車改制EV的開發(fā)和量產(chǎn)過渡工作，并在今年3月份通過五十鈴ELF 2t二手卡車進(jìn)行了開發(fā)驗(yàn)證。本次在其基礎(chǔ)上，開始了三菱扶桑CANTER1.5t車的驗(yàn)證工作。這是日本國(guó)內(nèi)首次以量產(chǎn)為前提進(jìn)行的小型柴油卡車的電動(dòng)化改制。
在試駕活動(dòng)中，計(jì)劃量產(chǎn)的三菱扶桑 Canter 1.5 噸汽車的駕駛性能和安全性得到了驗(yàn)證，并收到了 SBS 集團(tuán)公司高管的高度評(píng)價(jià)。計(jì)劃在年內(nèi)取得型式認(rèn)證，并通過公路實(shí)際行駛確認(rèn)后，于明年春季前開始量產(chǎn)供貨。
為了提高未來電動(dòng)汽車的比例，阿爾特將從減輕投資負(fù)擔(dān)的角度出發(fā)，與YAMATO一同協(xié)助將 SBS 集團(tuán)公司擁有的已長(zhǎng)期使用的柴油卡車轉(zhuǎn)換為電動(dòng)卡車的舉措。此外，還將為解決SBS 集團(tuán)的中長(zhǎng)期環(huán)境計(jì)劃“Cynthia Challenge 2030”中加強(qiáng)減少車輛二氧化碳排放的優(yōu)先問題做出貢獻(xiàn)。
阿爾特與日本本土物流巨頭的深度合作，既是順應(yīng)日本新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展需求，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略創(chuàng)新的具體體現(xiàn)，同時(shí)也是阿爾特順應(yīng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈出海趨勢(shì)、落實(shí)公司“技術(shù)+供應(yīng)鏈”出海戰(zhàn)略的標(biāo)志性舉措。阿爾特作為唯一一家順利開展此項(xiàng)業(yè)務(wù)的公司，不僅展現(xiàn)了自己出色的業(yè)務(wù)能力，也引起了海內(nèi)外諸多相關(guān)公司的關(guān)注，目前已有多個(gè)意向公司洽談中。
隨著全球?qū)π履茉雌嚨男枨笕找嬖鲩L(zhǎng)，阿爾特領(lǐng)先的技術(shù)和創(chuàng)新的商業(yè)模式，正逐步成為國(guó)際新能源汽車市場(chǎng)的重要力量。在日本市場(chǎng)的步步成果，無疑為阿爾特的全球化發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。未來，公司將繼續(xù)推動(dòng)新能源汽車技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用，為全球綠色出行貢獻(xiàn)力量。同時(shí)，積極拓展國(guó)際市場(chǎng)，加強(qiáng)國(guó)際合作與交流，共同推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，用心讓科技附麗于汽車。
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