加速前進(jìn) 阿爾特汽車展望2024
來(lái)源： 作者： 日期：2024-01-15 閱讀：5810
日前，《日本經(jīng)濟(jì)新聞》周一經(jīng)濟(jì)觀測(cè)報(bào)道了對(duì)阿爾特汽車董事長(zhǎng)宣奇武的采訪，采訪中宣奇武分享了自己關(guān)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)回暖形勢(shì)的見(jiàn)解，并對(duì)于新能源汽車的未來(lái)表示了樂(lè)觀，此外，還表示阿爾特已經(jīng)做好充分準(zhǔn)備，在生成式AI、品牌出海等領(lǐng)域大展拳腳。
過(guò)去的一年，由于疫情導(dǎo)致的產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過(guò)剩和消費(fèi)不足，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)并未得到顯著好轉(zhuǎn)，宣奇武認(rèn)為2024年市場(chǎng)態(tài)勢(shì)將依然激烈，中國(guó)的老牌車企、新能源車企和華為技術(shù)等跨界公司三股勢(shì)力的競(jìng)爭(zhēng)幾近白熱化，部分企業(yè)將在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中遭到淘汰，這種緊張形勢(shì)可能在2025年才能得到緩解。盡管目前存在著對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的悲觀看法，但是考慮到規(guī)模和消費(fèi)能力，長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái)中國(guó)市場(chǎng)的形勢(shì)還是樂(lè)觀向好的。
成本依然是挑戰(zhàn)的關(guān)鍵，在創(chuàng)造新的消費(fèi)增長(zhǎng)點(diǎn)上，市場(chǎng)一致瞄準(zhǔn)了年輕消費(fèi)者。而現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者最大的特點(diǎn)就是“理性”，只有先進(jìn)獨(dú)特、物美價(jià)廉的產(chǎn)品才能打動(dòng)這些挑剔的年輕人，因此，如何在創(chuàng)新產(chǎn)品的前提下控制成本就成為一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。
為了應(yīng)對(duì)減低成本這一關(guān)鍵課題，阿爾特的重要決策是加大科技上的投入，2024年阿爾特與合作伙伴聯(lián)合打造的生成式AI賦能開發(fā)系統(tǒng)正在推進(jìn)中，這一系統(tǒng)將以往花費(fèi)3年的量產(chǎn)周期縮短至16個(gè)月左右。這樣的合作在汽車領(lǐng)域是史無(wú)前例的，也只有阿爾特這樣的坐擁龐大研發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù)的公司能夠做到。
此外，阿爾特還在積極踐行出海戰(zhàn)略，拓展海外市場(chǎng)，目前已經(jīng)在日本、美國(guó)、東南亞等地建立起前沿陣地，并進(jìn)軍歐洲，除了支援當(dāng)?shù)剀嚻蠹爸袊?guó)企業(yè)的開發(fā)外，也計(jì)劃將歐洲的技術(shù)引入中國(guó)，持續(xù)用心讓科技附麗于汽車。
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