“打掃衛(wèi)生”使他溶入日本社會(huì)

  機(jī)遇始終偏愛(ài)勤奮與有抱負(fù)的人。1992年，長(zhǎng)春一汽汽研所里有位日本九州大學(xué)的訪問(wèn)學(xué)者回國(guó)后，發(fā)現(xiàn)在自己研究所有這樣一位兢兢業(yè)業(yè)的年輕人，每天在所里工作十五六個(gè)小時(shí)，于是便推薦他到日本學(xué)習(xí)汽車設(shè)計(jì)制造理論，并建議他在日本相對(duì)成熟的汽車業(yè)內(nèi)鍛造一段時(shí)間。

  90年代初出國(guó)熱在中國(guó)異常流行，在很多人眼里，出國(guó)留學(xué)就意味著金錢和名譽(yù)，但宣奇武對(duì)自己出國(guó)卻有不同的想法，那就是日本先進(jìn)的汽車設(shè)計(jì)技術(shù)和生產(chǎn)規(guī)模吸引著他。宣奇武詼諧地說(shuō)，當(dāng)時(shí)他在國(guó)內(nèi)月薪是182元，而這些錢在日本4個(gè)小時(shí)就可以掙到。宣奇武選擇了繼續(xù)在汽車領(lǐng)域?qū)W習(xí)深造，他利用了6年時(shí)間在九州大學(xué)獲得工學(xué)博士學(xué)位。1998年畢業(yè)后即進(jìn)入了日本三菱汽車公司工作。

       宣奇武說(shuō)：“在那里工作了6年，我想到了回國(guó)，因?yàn)槲铱梢园言谌毡緦W(xué)了12年的汽車技術(shù)和理念用到中國(guó)，設(shè)計(jì)制造中國(guó)車?！?002年宣奇武回到中國(guó)后便創(chuàng)立了自己的公司——北京精衛(wèi)全能科技有限公司汽車設(shè)計(jì)公司，一家注冊(cè)資金只有50萬(wàn)元人民幣，加上他自己工作人員只有10名的小公司。

  經(jīng)過(guò)短短3年時(shí)間的艱苦創(chuàng)業(yè)，目前北京精衛(wèi)全能科技有限公司已發(fā)展成為在哈爾濱、長(zhǎng)春、上海、蕪湖、蘇州設(shè)有多家參股和控股公司，共有員工320余人，加上可調(diào)動(dòng)日本各大汽車廠家關(guān)聯(lián)的技術(shù)人員近500人，以IAT日本為堅(jiān)強(qiáng)后盾，在汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)多元化發(fā)展的企業(yè)集團(tuán)。

汽車設(shè)計(jì)是件令人陶醉的工作

  汽車設(shè)計(jì)，這是令宣奇武和他的伙伴們激動(dòng)的事業(yè)。用他自己的話來(lái)說(shuō)，“汽車設(shè)計(jì)是一項(xiàng)艱苦的工作，但是一件令人陶醉的工作！”

  宣奇武回國(guó)同樣與中國(guó)汽車設(shè)計(jì)這塊市場(chǎng)有關(guān)，他希望自己在中國(guó)汽車業(yè)中有更大的發(fā)展。自設(shè)計(jì)公司成立之后，一些曾就職于日本知名汽車廠家的工作伙伴、部分來(lái)自韓國(guó)大宇汽車或現(xiàn)代汽車的專家、來(lái)自一汽、二汽、哈飛、北汽等汽車廠家的設(shè)計(jì)師紛紛加盟，精衛(wèi)全能的人氣一下旺了。

  對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車造型設(shè)計(jì)師目前的現(xiàn)狀，宣奇武表示中國(guó)真正的汽車造型設(shè)計(jì)師非常少。他解釋說(shuō)，由于國(guó)內(nèi)汽車整體造型設(shè)計(jì)環(huán)境欠佳，普遍資金不足，許多設(shè)計(jì)只做到模型階段便被迫中斷，這樣長(zhǎng)久下去，設(shè)計(jì)人員總看不到自己的設(shè)計(jì)或產(chǎn)品，缺乏成就感而心灰意冷。在汽車領(lǐng)域，設(shè)計(jì)師往往幾年也無(wú)法開(kāi)發(fā)出一款新車，而在手機(jī)、IT等領(lǐng)域1年就可以設(shè)計(jì)出多個(gè)產(chǎn)品，因此，有些設(shè)計(jì)師便轉(zhuǎn)投其他領(lǐng)域。另外一方面是待遇低，相比于通訊等新興產(chǎn)業(yè)，汽車設(shè)計(jì)師的收入要低很多。

  宣奇武一直告誡公司的中國(guó)員工，在日本，一個(gè)出色的汽車造型設(shè)計(jì)師從學(xué)校畢業(yè)到在全面掌握過(guò)硬的汽車造型設(shè)計(jì)技能，在本行業(yè)成長(zhǎng)期需要8~9年時(shí)間，而中國(guó)，一個(gè)從大學(xué)剛畢業(yè)的學(xué)生工作2~3年首先想到的卻是頻繁跳槽。

  宣奇武說(shuō)，中國(guó)很多設(shè)計(jì)人才心太高，常常以為自己已經(jīng)學(xué)有所成了，對(duì)自己的期望值過(guò)高，可是他們的設(shè)計(jì)水平卻非常低，由于不滿足現(xiàn)狀，所以他一直在跳，在找自己的定位，但卻一直沒(méi)有找到，最后導(dǎo)致一事無(wú)成。

  宣奇武有一個(gè)愿望，他希望有一天自己的汽車設(shè)計(jì)公司能成為國(guó)家級(jí)汽車造型設(shè)計(jì)中心。宣奇武說(shuō)，若按企業(yè)經(jīng)營(yíng)角度來(lái)說(shuō)，仿制已有的車型自然要比新開(kāi)發(fā)一款車型經(jīng)濟(jì)得多，但他們?cè)O(shè)計(jì)出的“中國(guó)車”不但有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并且非常適合中國(guó)的國(guó)情，該車型推出后，在市場(chǎng)正?；笃囍圃炱髽I(yè)會(huì)開(kāi)始去思考這樣的問(wèn)題，但這需要一定的時(shí)間，他設(shè)計(jì)“中國(guó)車”的方向是沒(méi)有錯(cuò)的。

  “我們還是希望能與國(guó)內(nèi)其他一些車廠進(jìn)行合作。比如奇瑞，他們的發(fā)展現(xiàn)狀還是不錯(cuò)的，從這幾次車展來(lái)看，他們產(chǎn)品的方向性不錯(cuò)。如果能設(shè)計(jì)出更好的車型，中國(guó)的汽車還是有希望在世界汽車行業(yè)中立足的?！?/span>

不妨參考“開(kāi)個(gè)花店”的理想

  在宣奇武辦公桌最顯眼的位置擺著他的全家福照片，照片上的一家三口依偎在幾株櫻花前愜意地微笑著。

  照片寄托著甜美，但為創(chuàng)業(yè)卻要忍受長(zhǎng)期的分離。目前宣奇武和妻子分居兩地，愛(ài)人在日本管理公司，女兒在日本上幼兒園，宣奇武則長(zhǎng)期在北京等地奔波。每?jī)扇齻€(gè)月宣奇武會(huì)到日本停留一周時(shí)間，在這一周他還要處理一些工作，與妻女團(tuán)聚的時(shí)間也很少。

宣奇武是默默無(wú)聞的，作為國(guó)內(nèi)知名汽車設(shè)計(jì)企業(yè)的領(lǐng)軍人物，宣奇武的名字在網(wǎng)絡(luò)信息日益發(fā)達(dá)的社會(huì)中卻異常陌生，百度和GOOGLE共能搜索到7條關(guān)于他的信息，2條是淹沒(méi)在政府收集的優(yōu)秀海歸人員表格中的簡(jiǎn)歷，而其他5條信息則來(lái)自于日本網(wǎng)站。宣奇武說(shuō)：“這篇文字的形成是他第一次向外界表述自己?！?/span>

  “說(shuō)我愛(ài)國(guó)或許別人會(huì)笑話，但我想回到我們的國(guó)家，利用強(qiáng)有力的外方專家技術(shù)支持，完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，根據(jù)用戶的要求，開(kāi)發(fā)全新的適合中國(guó)國(guó)情的‘國(guó)情車’，決不模仿和抄襲國(guó)外現(xiàn)有車型?！毙嫖湔f(shuō)完這一席話有些靦腆，但卻異常自信。設(shè)計(jì)汽車是件很復(fù)雜的事情，需要超常的耐性，在設(shè)計(jì)師的腦海里最初只有一個(gè)汽車的形象概括，用素描將車體畫(huà)出來(lái)，就像畫(huà)漫畫(huà)一樣，把整體的車型分解零部件，一個(gè)車至少要畫(huà)2萬(wàn)多個(gè)零件圖。

  宣奇武無(wú)意間透露了自己一個(gè)奇特的愿望。他說(shuō)，當(dāng)自己的公司發(fā)展到他可以放手的程度時(shí)，他會(huì)到一所大學(xué)做老師，主要教學(xué)生如何在做事前先做人，如何預(yù)定自己的理想并一步一個(gè)腳印地實(shí)現(xiàn)。或者建立一個(gè)基金，讓許多貧困地區(qū)的孩子走出家鄉(xiāng)，到北京看看，讓相對(duì)封閉的教育不要對(duì)他們?cè)斐商蟮挠绊憽?/span>

  宣奇武說(shuō)，中國(guó)的大部分小孩子的理想是長(zhǎng)大后做一名科學(xué)家，但在日本，一個(gè)小女孩的理想長(zhǎng)大后或許想開(kāi)個(gè)花店，男孩子希望自己成為一名合格的運(yùn)動(dòng)員。這兩種不同的幼小心態(tài)會(huì)直接影響孩子的成長(zhǎng)。

回國(guó)只想做點(diǎn)事

  和所有有抱負(fù)的海歸創(chuàng)業(yè)人員一樣，宣奇武放棄日本三菱汽車公司開(kāi)發(fā)本部主任的職務(wù)回到國(guó)內(nèi)“只為做點(diǎn)事”，而這件事的第一步是依托其公司，為中國(guó)汽車業(yè)培養(yǎng)能獨(dú)挑大梁的高素質(zhì)人才。

  宣奇武一直認(rèn)為中國(guó)的汽車業(yè)應(yīng)該做得更好，但卻事與愿違。“自主創(chuàng)新跟不上就要永遠(yuǎn)跟著別人走，受別人技術(shù)牽制，這樣中國(guó)汽車設(shè)計(jì)制造業(yè)永遠(yuǎn)沒(méi)有出路?！?/span>

  宣奇武說(shuō)，“中國(guó)汽車設(shè)計(jì)制造業(yè)的潛力在未來(lái)幾年將變得非常之大，而我回到中國(guó)才能更好地整合各種資源，有所作為?！毙嫖浠貞?002年決定回國(guó)時(shí)的情景，“如果我留在日本，在日本有房子，一家三口都在日本，生活很安逸，但這不是我最希望的生活。”

  目前，北京精衛(wèi)全能科技有限公司在與日本的IAT 有限會(huì)社密切合作的基礎(chǔ)上，由清華學(xué)子組成的經(jīng)營(yíng)陣營(yíng)和具有豐富經(jīng)驗(yàn)的國(guó)內(nèi)外汽車專家技術(shù)團(tuán)隊(duì)，秉承“技術(shù)和信譽(yù)第一”的理念，堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為動(dòng)力，以尊重人才為根本，以服務(wù)客戶為宗旨，充分利用高級(jí)管理人員曾在國(guó)外汽車行業(yè)從業(yè)的優(yōu)勢(shì)，引進(jìn)國(guó)外汽車設(shè)計(jì)技術(shù)和人才，著眼于汽車核心技術(shù)的應(yīng)用，致力于汽車設(shè)計(jì)研發(fā)，與中國(guó)的汽車生產(chǎn)企業(yè)合作，為汽車用戶提供最新最好的汽車產(chǎn)品，致力于推動(dòng)中國(guó)民族汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  宣奇武介紹了精衛(wèi)全能的主要業(yè)務(wù)，新型車開(kāi)發(fā)構(gòu)想、新型車造型設(shè)計(jì)(包括概念草圖、效果圖、油泥及3D數(shù)字模型制作)、新型車工程設(shè)計(jì)、新型車樣車制造、主要總成(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等)的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)，針對(duì)振動(dòng)、噪音等問(wèn)題提供改善方案。

  由于北京精衛(wèi)全能科技有限公司與日本著名汽車廠家以及中國(guó)汽車行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)結(jié)成了緊密的商業(yè)合作伙伴關(guān)系，目前該公司在汽車外觀造型、車型開(kāi)發(fā)、振動(dòng)噪音、生產(chǎn)線改進(jìn)等多個(gè)領(lǐng)域?yàn)閲?guó)內(nèi)多個(gè)汽車廠家提供廣泛的技術(shù)服務(wù)和支援。迄今為止公司的主要資金和人力投入都放在了該項(xiàng)目中。經(jīng)過(guò)不斷的資源整合和吐故納新，前期的兩個(gè)車型已進(jìn)入最后的交付階段，第三個(gè)整車設(shè)計(jì)正在研發(fā)過(guò)程中。

 起初宣奇武只想做點(diǎn)事，但他矢志不渝的奮斗目標(biāo)是，未來(lái)的北京精衛(wèi)全能科技有限公司成為中國(guó)第一、國(guó)際一流汽車技術(shù)公司，未來(lái)的北京精衛(wèi)全能科技有限公司必將是一個(gè)“創(chuàng)新的IAT、國(guó)際化的IAT”，也是個(gè)“創(chuàng)新的和國(guó)際化的汽車設(shè)計(jì)與制造企業(yè)”。

“國(guó)情車”明年上市

  北京精衛(wèi)全能科技有限公司的辦公場(chǎng)地是簡(jiǎn)陋的，位于二樓的公司辦公平臺(tái)下是一家飯館，而公司的造型車間目前還在一個(gè)只有十幾間平房的院落里，包括宣奇武，100多名工作人員就是在這樣的環(huán)境下工作。

  但精衛(wèi)全能技術(shù)是最高端的，工作是最高效率的。宣奇武說(shuō)，我們有強(qiáng)大的外方專家技術(shù)支持，公司的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)聚集了國(guó)外汽車開(kāi)發(fā)的精英。我們有一流的國(guó)內(nèi)汽車開(kāi)發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，由國(guó)內(nèi)汽車界非常有經(jīng)驗(yàn)的工程師組成技術(shù)水平一流?；谀壳暗膱F(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)和開(kāi)發(fā)模式，精衛(wèi)全能設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品達(dá)到了國(guó)際水平，具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

  “我們?cè)O(shè)計(jì)出的車型完全是自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的‘國(guó)情車’，決不模仿和抄襲國(guó)外現(xiàn)有車型?！痹谝嗲f東區(qū)那個(gè)只有十幾間平房的造型設(shè)計(jì)辦公區(qū)內(nèi)，每個(gè)辦公室的門都是關(guān)著的，隨便推開(kāi)一間辦公室，幾乎沒(méi)有人注意到有客人造訪。宣奇武介紹說(shuō)，汽車造型設(shè)計(jì)是一項(xiàng)艱苦的工作，是腦力活，也是公司的核心，由于公司創(chuàng)辦初期有些困難，但為不影響設(shè)計(jì)人員工作，他們?cè)谝嗲f找了僻靜的院落來(lái)做設(shè)計(jì)。

  “我們快搬進(jìn)新辦公樓了，而公司根據(jù)中國(guó)國(guó)情獨(dú)立設(shè)計(jì)的一款車明年也將上市?！毙嫖渥谵k公室指了指辦公室東邊感慨地說(shuō)。新辦公大樓將于7月份竣工，整個(gè)公司將于今年8月份遷入新大樓。

  精衛(wèi)全能新辦公大樓位于北京經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)東區(qū)，占地約10畝，辦公面積4900平方米，總共三層，按照汽車造型和工程設(shè)計(jì)的不同需要?jiǎng)澐至斯δ軈^(qū)，包括樣車展示大廳、模型制作車間、造型師工作室、工程設(shè)計(jì)室等區(qū)域。

  對(duì)于明年要上市的具體車型，因?yàn)樯婕吧虡I(yè)機(jī)密，他沒(méi)有作詳細(xì)介紹，但宣奇武認(rèn)為那將是一款非常不錯(cuò)的“國(guó)情車”。

做中關(guān)村信用企業(yè)

  目前，北京精衛(wèi)全能科技有限公司作為中關(guān)村高科技企業(yè)，為了更好地打造公司品牌，提高資源配置能力，精衛(wèi)全能正在著手申請(qǐng)成為北京首家信用團(tuán)體——中關(guān)村企業(yè)信用促進(jìn)會(huì)的企業(yè)會(huì)員。

  宣奇武表示，成為中關(guān)村正式企業(yè)會(huì)員后，在企業(yè)投(融)資、貸款擔(dān)保、政府資金支持、商業(yè)往來(lái)以及宣傳推廣方面能享受快捷優(yōu)惠的服務(wù)，并有資格申請(qǐng)政府的政策性專項(xiàng)擔(dān)保貸款的支持。

  宣奇武透露，近期公司將與清華大學(xué)汽車工程系聯(lián)合成立“清華大學(xué)―精衛(wèi)汽車技術(shù)研究所”。該研究所將充分利用中國(guó)優(yōu)秀高校的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和人才資源，結(jié)合公司在汽車(包括整車、發(fā)動(dòng)機(jī)和其他總成、零部件)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、資金、技術(shù)開(kāi)發(fā)市場(chǎng)方面的優(yōu)勢(shì)，不斷推進(jìn)汽車設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程中汽車CAE、振動(dòng)噪音(NVH)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析、輕量化設(shè)計(jì)等方面的試驗(yàn)、分析和研究工作，并開(kāi)展技術(shù)咨詢服務(wù)，為公司及中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展提供高端的技術(shù)支持。(來(lái)源/中關(guān)村科技園區(qū)網(wǎng)站，文/李劍英)