三社がエアモビリティの共同研究所を設(shè)立　IATが低空経済のブルーオーシャンを描く

ソース: 作者: 日付:2026-02-24 読み取り:21

12月9日、國(guó)が低空経済を戦略的新興産業(yè)のブルーオーシャンに組み込む時(shí)代の機(jī)運(yùn)の中、阿爾特汽車技術(shù)株式有限公司（以下、IAT）と安徽江淮汽車集団株式有限公司（以下、JAC）、北京理工合肥無(wú)人知能裝備研究院（以下、北理合裝院）は合肥で共同設(shè)立契約書を正式に交わし、「エアモビリティ共同研究所」が同時(shí)開(kāi)所された。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì) (以下、China-SAE)の専門家、合肥市及び包河區(qū)の政府関係者、三社の主要責(zé)任者が、未來(lái)のモビリティに向けたこのクロスボーダー協(xié)業(yè)の始動(dòng)を共に目撃しました。

現(xiàn)在、低空経済は新たな産業(yè)分野として注目され、エアモビリティは自動(dòng)車と航空機(jī)の特徴を融合した重要なキャリアとして、緊急救援、観光、都市通勤など幅広い分野で可能性を広げている。しかし、その産業(yè)化には依然として重要技術(shù)、基準(zhǔn)システム、運(yùn)用モードなど複數(shù)の課題があり、産業(yè)チェーンの協(xié)同革新とシステマティック課題解決が求められている。IATの參入は、エアモビリティの産業(yè)化に不可欠なエンジニアリング化能力を注ぐと同時(shí)に、この過(guò)程で未來(lái)のモビリティに向けた新たな技術(shù)システムを構(gòu)築し、企業(yè)の成長(zhǎng)と産業(yè)への貢獻(xiàn)という二重の価値を?qū)g現(xiàn)していく。

JAC副総経理、技術(shù)センター主任宋華、北理合裝院院長(zhǎng)楊超、IAT副総裁魏新柱が三社の代表として共同研究所の協(xié)業(yè)契約書に調(diào)印

強(qiáng)力タッグ：産學(xué)官連攜による最先端イノベーションプラットフォームの構(gòu)築

今回の協(xié)業(yè)は、IATのスマートモビリティ分野における戦略展開(kāi)が「陸空一體」という新次元へと飛躍したことを示すものである。共同研究所は、JACの車両製造と産業(yè)化における豊富な経験、北理合裝院の最先端基礎(chǔ)研究と無(wú)人システム分野における學(xué)術(shù)的優(yōu)位性、そしてIATの車両全般開(kāi)発、システムエンジニアリング設(shè)計(jì)、AIツール活用における重要能力を深く融合させる。三社は「強(qiáng)み補(bǔ)完、協(xié)同解決、資源共有、共創(chuàng)共栄」の原則に基づき、エアモビリティ技術(shù)の研究開(kāi)発とエンジニアリング設(shè)計(jì)のモデルプラットフォーム構(gòu)築を目指し、低空経済における密集的革新と急速な成長(zhǎng)という戦略的機(jī)遇に共同で対応していく。

China-SAE飛行汽車分會(huì)主任委員項(xiàng)昌楽院士、包河黨委書記周天斌、JAC董事、株式公司黨委副書記、総経理李明、IAT総経理張立強(qiáng)が共同研究所の開(kāi)所式を行った

共同研究所は管理委員會(huì)指導(dǎo)下の主任責(zé)任制を?qū)g行し、JACが管理委員會(huì)の主任単位、北理工合裝院が常務(wù)副主任単位を務(wù)め、日常運(yùn)営を擔(dān)當(dāng)する。IATは中核的共同設(shè)立パートナーとして、研究所の計(jì)畫策定、技術(shù)課題解決、人材育成の全過(guò)程に深く參畫し、三社の開(kāi)発力を集めて効率的なイノベーションリソースアロケーションを推進(jìn)していく。

技術(shù)課題解決：フルチェーンの重要技術(shù)を標(biāo)的に、未來(lái)のモビリティ新基準(zhǔn)を定義

協(xié)業(yè)契約書に基づき、共同研究所は、エアモビリティの「コンセプト設(shè)計(jì)から運(yùn)用モードまで」というフルチェーンを?qū)澫螭?、空力?gòu)造の最適化、高効率エネルギー駆動(dòng)システム、精密飛行制御技術(shù)、陸空一體化意思決定、スマートコックピットとコネクティッド技術(shù)、スマートシャシー技術(shù)、試験評(píng)価手法とシステム構(gòu)築、運(yùn)用モードとシナリオ実証の9大重要分野において共同研究を推進(jìn)し、完備な技術(shù)システムと試験評(píng)価プラットフォームを段階的に構(gòu)築していく。

三社は次の段階として、共同研究所が観光、緊急救援、低空物流などの典型シナリオにおいて実証応用の探求を推進(jìn)し、國(guó)?省?市レベルの重要科學(xué)技術(shù)プロジェクトの獲得やイノベーションプラットフォームの展開(kāi)に積極的に取り組み、人材育成や基準(zhǔn)研究などの分野で協(xié)力を深化させ、業(yè)界に影響力を持つ「産學(xué)官連攜」協(xié)同革新の高みを築いていく。

IATは、車両プラットフォームアーキテクチャ開(kāi)発（ACA、ITBプラットフォーム等）、E/Eアーキテクチャ（EEA）設(shè)計(jì)、性能シミュレーション、AIを活用した研究開(kāi)発などの分野で蓄積した知見(jiàn)をもとに、上記重要技術(shù)の研究とエンジニアリング設(shè)計(jì)に対し中核的な支えを提供する。今回の協(xié)業(yè)は、IATが従來(lái)の自動(dòng)車領(lǐng)域で検証された開(kāi)発方法論及び先端技術(shù)を、低空モビリティ領(lǐng)域へ展開(kāi)する戦略的拡張と革新的な実踐である。

共同研究所の設(shè)立を通じて、IATはパートナーと共に技術(shù)課題の解決に取り組み、エアモビリティがコンセプト段階から実証応用への移行を加速する。これは、合肥市はもとより安徽省全體の産業(yè)アップグレードと高品質(zhì)発展に貢獻(xiàn)するのみならず、中國(guó)が世界の低空経済競(jìng)爭(zhēng)において技術(shù)的優(yōu)位性を確立し、未來(lái)のモビリティの新基準(zhǔn)を定義する上で、重要な役割を果たすこととなる。

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