IATが菱特動力と共に 2025年「亦莊學(xué)院サービス生産?高エネ亦莊」特別イベントに登場

ソース: 作者: 日付:2025-10-10 読み取り:299

9月20日、2025年北京経済技術(shù)開発區(qū)「亦莊學(xué)院」サービス生産?高エネ亦莊という特別イベントが正式に開幕しました。開発區(qū)工作委員會、管理委員會及び各部局の指導(dǎo)者約70名以上が出席し、開発區(qū)內(nèi)外の企業(yè)代表500名以上が參加しました。IATは子會社の菱特動力と共に招きに応じて本イベントに參加し、北京経済技術(shù)開発區(qū)生産性サービス業(yè)における科學(xué)技術(shù)サービス展示會に出展し、自動車の全プロセス開発と新エネルギー動力システム分野における最先端の革新成果を全面的に紹介しました。

本特別イベントは、開発區(qū)工作委員會宣伝文化部、科學(xué)技術(shù)?産業(yè)促進局、情報技術(shù)産業(yè)局、商務(wù)金融局が共同で主催し、「ハイレベル対話＋深掘り検討＋成果展示」という多様な形式で、業(yè)界のトップエキスパート、大手企業(yè)の代表、新興企業(yè)を結(jié)集し、生産性サービス業(yè)がどのように産業(yè)アップグレードに繋がるかという新たな道筋を共に探求し、亦莊新城が高エネレベルの産業(yè)エコシステムを構(gòu)築するのに強い原動力を注入しました。

「サービス生産?高エネ亦莊」特別報告會及び工作委員會理論學(xué)習(xí)センターグループ學(xué)習(xí)（拡大）會では、中國有名な経済學(xué)者、中國國際経済交流センター副理事長、國務(wù)院発展研究センター元副主任である王一鳴氏が、「『第15次五カ年計畫』時期における我國のマクロ経済情勢」と題して、國家戦略の視點からマクロ経済の動向を分析し、開発區(qū)が発展方針を明らかにし、産業(yè)の位置付けを見極めるために「羅針盤」のような役割を果たしました。

また、中國生産性サービス分野の有名専門家、中國社會科學(xué)院財政戦略研究院研究員、工業(yè)情報化部の情報通信科學(xué)技術(shù)委員會専門委員である李勇堅氏は、「世界経済成長の新たな選択：中國生産性サービス業(yè)の現(xiàn)実的課題と戦略的選択」に焦點を當て、業(yè)界の課題を深く解説した上で解決策を示したことで、生産性サービス業(yè)の「エンジンとしての役割」に対する出席者の理解が深まりました。両報告は大きな共感を呼び、今後の検討に確固たる思想的基礎(chǔ)を固めました。

招きに応じて本イベントうに參加したIATは2007年に設(shè)立され、本社は北京亦莊経済技術(shù)開発區(qū)にあります。現(xiàn)在ではアジア最大の獨立系自動車設(shè)計會社で、中國初のA株上場を果たした自動車設(shè)計會社です。同社は、完成車及び完成車プラットフォームの全プロセス開発、コア部品の研究開発?製造を取り扱っている自動車ハイテクイノベーション企業(yè)です。今回はIATと、動力システム専門子會社である菱特動力が共同で出席し、展示會の焦點となりました。

菱特動力は、IATと柳州五菱柳機動力有限公司が共同出資し設(shè)立された企業(yè)であり、主にV6シリーズのハイエンドガソリンエンジン、新エネルギー自動車専用動力（ハイブリッド、レンジエクステンダー、代替燃料）の獨自開発、製造、販売及び技術(shù)サービスに従事しております。今回の展示會では、菱特動力はV6シリーズのハイエンドガソリンエンジン及びハイブリッドパワー、レンジエクステンダー、代替燃料などの新エネルギー自動車専用動力システムを展示しました。

そのうち、6G30T2Mメタノールエンジンは、近頃、大型商用車の獨立公告試験を無事成功しました。従來のディーゼルエンジンから派生したメタノールエンジンとは異なり、このエンジンはガソリンエンジン本體から改造されたもので、ガソリンエンジンの特徴であるコンパクトなサイズ、軽量、低コスト、低排気量、高出力を引き継いでおります。

これにより「メタノール＋天然ガス」の二重経路によるクリーンエネルギーソリューションを構(gòu)築しております。この技術(shù)の優(yōu)れた拡張?zhí)匦预摔瑜?、応用シーンが拡大し続けており——商用車から船舶動力、発電機セットから低空ドローン動力応用シーンまで——多岐にわたる産業(yè)のクリーンエネルギー転換に革新的な動力システムのソリューションを提供しております。

IATは、今回の出展が自社のコア技術(shù)力を集約的に示す場にとどまらす、開発區(qū)の産業(yè)エコサービスシステムへ深く統(tǒng)合し、科學(xué)技術(shù)革新戦略を?qū)g踐するための重要な施策であると表明しております?！敢嗲f學(xué)院」というハイレベルのプラットフォームを活用し、IATはより多くの質(zhì)の高いパートナーと広範な協(xié)力関係を築き、協(xié)調(diào)化したイノベーションネットワークを共同で構(gòu)築するｔこで、自動車産業(yè)の高級化、知能化に新たな原動力を注ぎ込むことを期待しております。

IAT及び子會社の菱特動力が積極的に參加したことは、開発區(qū)の産業(yè)エコシステムに、完成車開発と動力システム分野をカバーできるシステマティックな専門性を増やし、自動車産業(yè)チェーンにおける開発區(qū)の革新の中樞という地位をより一層強化しました。將來に向けて、IATは獨自革新のシステムに取り込み、開発區(qū)內(nèi)の様々な新興企業(yè)との協(xié)力を強化し、産業(yè)基盤の高度化と産業(yè)チェーンの現(xiàn)代化を共同で推進することで、中國自動車産業(yè)の高品質(zhì)な発展に「IATの力」を貢獻し続け、心を込め科學(xué)技術(shù)で自動車を輝かせて參ります。

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