IAT自主開発のギヤボックス量産イベントが円満にキックオフ、 製品マトリクス再アップグレード
ソース: 作者: 日付:2022-07-07 読み取り:1266
2022年6月16日、IAT傘下の子會社である四川阿爾特新能源汽車有限公司にてギヤボックスアッシの量産キックオフが正式に起動した。これにより、IATのコア部品製造および新エネルギープラットフォームの構(gòu)築部品展開が更に充実される。
このギヤボックスはIATチームにて自主開発?製造した製品であり、厳しい臺上試験と完成車テストにより、充分な検証を?qū)g施し、その高性能と高品質(zhì)を確認してある。
IATは、中國の自動車業(yè)界と共に成長してきた自動車エンジニアリング會社として、コア技術(shù)力確保の重要性を深く理解してある。2009年から新エネルギー道での無限なポテンシャルを洞見し、トレンドに応じ先手を打つため、2016年に四川IATを成立し、新エネルギー車の動力システムプラットフォーム化の開発と生産に取り組む。
數(shù)年の成長により、IATはすでに豊富な製品バリエーションを構(gòu)築し、EV車減速機、PHEVギヤボックス、HEVレンジエクステンダーとオールインワン電気駆動システムベースモデルの開発を完了させてある。傘下製品は有名な日系新エネルギー車に搭載し、量産まで繋がり、市場と消費者の検証を受けてある。さらに、コア部品のカスタマイズ対応も可能で、お客様の其々仕様の搭載要望に応じて、速やかにカスタマイズ製品開発が可能である。
また、今回量産のギヤボックスは全てIATチームによる自主開発設(shè)計で、直列?並列ハイブリッド構(gòu)成とし、完成車純電気駆動、直列駆動、並列駆動、エンジンダイレクトドライブというハイブリッドドライブモードを?qū)g現(xiàn)可能である。同時に、中國で初めて電磁クラッチを?qū)毪筏緿HT製品で、シンプルな構(gòu)造、アクチュエーター信頼性、NVH性能、駆動効率、コストなどのメリットを備えてあり、経済性と駆動性能のパファマンスを?qū)g現(xiàn)した。乗用車市場での実績を期待できると思う。
ここ數(shù)年、市場と政策の影響を受け、新エネルギー車業(yè)界の発展は重要なウィンドウピリオドを迎えている。特に中國の自動車産業(yè)にとって、カーブでの追い越しができるかどうかという重要な時期であり、市場の主導(dǎo)権を握るものこそ業(yè)界に先行できる。將來、IATは引き続き市場とお客様のニーズに注意を払い、技術(shù)革新と品質(zhì)本位で、技術(shù)蓄積を深め、高品質(zhì)高性能の製品を作り、業(yè)界発展の追い風に乗り、帆を挙げて前へ進む。
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